据充电文化传媒最新消息获悉，近日，国会轻松批准了自 1998 年以来美国集装箱贸易法规的首次重大改革，预计拜登总统将很快签署该法案成为法律。
美国众议院以 369 票对 42 票通过了《2022 年海运改革法案》（OSRA），这是众议院去年 12 月通过的改革法案的参议院版本。
该立法扩大了联邦海事委员会的权力，以解决海运承运人和海运码头运营商的不公平商业行为，得到了广泛的协会的支持，包括全国工业运输联盟、农业运输联盟、美国协会港务局、全国零售联合会、美国货运协会和港口货运协会。
ATA 总裁兼首席执行官克里斯·斯皮尔（Chris Spear）表示，FMC 现在将能够解决海运承运人向卡车司机收取的"不合理和非法费用"——"这些费用仅在去年就为航运公司带来了 1500 亿美元的利润。这些费用伤害了美国汽车运营商和消费者——有助于推动创纪录的通货膨胀。"
NRF 认为该立法有可能解决港口拥堵和通货膨胀问题。
注：国会周一通过了自 1998 年以来的首次重大海运改革。（照片：吉姆艾伦）
"通过向 [FMC] 提供所需的额外权力，制定 OSRA 联邦法律有助于解决在大流行之前就存在的长期系统性供应链.............
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