一直以来服装品类在国内外市场拥有巨大的消费市场以及丰富的消费人群，据SHOPLINE 3月推出的《服装独立站运营增长白皮书2.0》（次条文章可免费领取），在英、美、德等发达国家，服装电商渗透率已经达到20%。而在越南、墨西哥、印度等新兴发展中国家，未来服装电商行业增长率保持在30%-60%。
背靠长、全、广的供应链，服装品类也是我国跨境电商的热门品类之一，只是因为起步晚、产业链等历史问题，很长一段时间我国的服装出口行业都是以代加工、OEM模式为主。
由于时尚话语权更多被欧美等发达国家的一些大公司掌握，提起我国的服装产品，给海外消费者留下的总是薄利多销、物美价廉的认知。缺乏品牌的打造以及运营，让我们的服装品类卖家往往卖不上价格，也收获不了多少利润。
除了价格战的原因，还有一个极大困扰服装品类卖家的问题就是物流成本，尤其是近几年受疫情影响，供应链短缺，海运价格暴涨，让卖家本来就所剩无几的利润空间被进一步的压缩，很多卖家反映，特别是在一些大促的时候，甚至是在赔本赚吆喝。
除了打造自己的品牌，如何找一个优惠又稳定的物流渠道，成为服装品类卖家们未来想要活下去的首件要事。
SHOPLINE物流为广大跨境卖家们推出服装物流专线，全年头程资源、免抛等核心优势帮助许多卖家们在保证时效的同时，还节约了超过2倍的物流成本，利润更是比之前提升了10%！
一、为服装卖家量身定制的免抛物流方案
在跨境电商企业成本结构中，物流成本目前是对企业盈利影响最大的因素，约占总成本的20%-30%，而近几年暴涨的海运价格，让卖家们在这项的支出越来越多。
这对于利润本就不高的服装品类卖家来说无疑是雪上加霜，再加上服装类产品往往抛重远大于实重，但市面上许多物流供应商长期按照抛重计费，使得物流成本持续处于高位，无法降低。
近几年包装纸箱、瓦楞纸箱采购价的上涨，也给采用计抛的服装卖家造成额外的成本负担。
Ada是一位专门做服装独立站的中小型卖家，在跟SHOPLINE物流的服务团队沟通中，她表示由于店内售卖服装品类丰富，每票发货的件数比较多，长期使用计抛渠道，让她没办法压缩物流成本，导致整个店铺的物流成本居高不下，尤其是冬季，单票400G实重的货物，抛重计费为1.2Kg，物流运费增加了2-3倍。
为了帮助卖家控制物流成本，提升利润空间，SHOPLINE物流推出定制服装专线解决方案，专为服装品类卖家设计，专线只接收普通服装类产品，采用实重计费，实实在在助力卖家降本增效。
自从使用了SHOPLINE物流服装专线后，Ada的独立站店铺节约下了2倍有余的物流费用，利润至少比原来增加了10%！
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