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集装箱航运业长期沿用的“轴辐式”枢纽网络模式,正经历多年来最大规模的结构性调整。船公司正在将航线服务从亚洲最核心的转运枢纽分散出去,转向更靠近制造业腹地的次级港口和出口门户。Sea-Intelligence在分析最新联合国贸发会议港口班轮航运连通性指数后明确指出,这并非疫情时期的临时应对措施,而是一场正在推进的永久性网络重构。数据信号:超级枢纽的光环正在消退Sea-Intelligence的数据显示,曾经遥遥领先的亚洲超级枢纽港,其连通性正在集体回落。新加坡的连通性指数从2025年第四季度的峰值1876.95降至最新季度的1833.94。马来西亚两大转运枢纽的跌幅更为明显:巴生港较近期峰值下跌 ......
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