当地时间3月28日，中东地区航运局势迎来双重变化：阿曼重要枢纽港口塞拉莱港突遭无人机袭击，导致运营暂停、供应链承压；与此同时，霍尔木兹海峡出现有限度"松动"，泰国、巴基斯坦、马来西亚三国部分船只获准通行。
在中东地缘冲突持续升温的背景下，这两大事件交织，既凸显了区域航运安全的脆弱性，也释放出微弱的缓和信号，全球航运体系仍面临复杂且持续的不确定性冲击。
01
塞拉莱港遇袭
当地时间3月28日，阿曼南部重要航运枢纽塞拉莱港（Salalah）遭遇无人机袭击，引发港区紧急响应。
据阿曼官方通讯社消息，两架无人机对港口设施发动攻击，造成一名外籍工人受伤，一台岸桥起重机受到"有限损坏"。尽管破坏程度相对有限，但出于安全考量，港区立即暂停全部现场作业，并组织人员紧急疏散。
作为连接中东、印度洋及非洲航线的关键中转枢纽，塞拉莱港的短暂停摆迅速引发航运业连锁反应。航运巨头马士基第一时间宣布，暂停其在该港的全部运营作业，并表示，目前船员安全无恙，船舶与货物未受直接影响，但受码头设备受损及安全风险上升影响，预计港口运营中断约48小时。
业内人士普遍认为，此次事件的象征意义远大于实际影响。塞拉莱港的"可用性不稳定"，极易促使航运公司调整船舶挂靠计划、甚至临时改道，进而放大区域供应链的波动。
更为值得关注的是，此次袭击发生在海湾局势持续升温的大背景下，美国与以色列针对伊朗的军事行动不断升级，已对能源市场与航运通道安全产生显著冲击，港口安全风险正从航道向核心基础设施蔓延。
分析人士指出，目前塞拉莱港尚未进入"完全关闭"状态，但已处于高度不稳定阶段。若此类突发安全事件持续出现，不排除航运公司出于安全考虑，取消对该港的挂靠，甚至对区域航线进行更大范围的调整，进一步加剧全球供应链的扰动风险。
02
3个国家与伊朗达成协议
就在塞拉莱港遇袭的同一天，全球最关键的能源运输咽喉——霍尔木兹海峡，出现了有限度"松动"的迹象。泰国、巴基斯坦和马来西亚三国相继确认，已通过外交渠道与伊朗达成沟通，部分本国船只获准通过该海峡。
具体来看，泰国方面表示，已与伊朗达成协议，泰国油轮可在安全条件下通过霍尔木兹海峡，以缓解国内油价上涨压力；巴基斯坦获得伊朗新增放行20艘船只的许可，未来预计每日将有2艘船舶获准通行；马来西亚则确认，数艘此前滞留在海峡的油轮已获.........
当地时间3月28日，中东地区航运局势迎来双重变化：阿曼重要枢纽港口塞拉莱港突遭无人机袭击，导致运营暂停、供应链
原文转载：https://www.kjdsnews.com/a/2692587.html
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