大家好，【SHOPLINE物流】一周行业热点速递来啦，快来看看有最近哪些行业热点值得关注吧～
NO.1、中远海运与湖南省达成战略合作，助力企业"出海"
中远海运官微消息，2月28日下午，湖南省人民政府与中国远洋海运集团在长沙签署战略合作框架协议，促进湖南港航资源整合和港产城融合发展，助力湖南企业加速"出海"。根据协议，双方将在航运业务合作、加快通道建设、加快区域供应链体系建设等方面深化合作，推进西部陆海新通道和湖南湘粤非陆海新通道建设。（金融界）
NO.2、UPS计划在加拿大兴建物流仓储中心
2月29日消息，UPS近日发布了2024年2月国际动态。UPS进一步提升在马来西亚的服务，马来西亚南部地区的客户只需两个工作日即可将货物送达包括美国、加拿大和墨西哥在内的美洲50多个国家和地区。还在加拿大安大略省汉密尔顿市中心地区兴建一座占地50万平方英尺的现代化物流仓储中心。本月初，UPS宣布向加拿大主要城市的客户推出周六住宅递送标准服务。此外，UPS宣布裁员12000人，作为2024年资源整合工作的一部分。
NO.3、DHL与一级方程式赛车续签合作协议
2月28日消息，在DHL和一级方程式赛车（Formula 1®）成为官方合作伙伴20周年之际，双方于本月27日宣布续签合作协议，DHL将继续为国际汽联一级方程式世界锦标赛（FIA Formula One World Championship™）的全球赛事提供物流运输服务。
5大洲，21个国家，24场比赛，DHL合计跨越127,000公里的空运历程，为每场赛事运输高达1400吨设备，通过在欧洲段使用37辆生物燃料卡车，减少83%碳排放。通过使用波音777飞机减少17%碳排放，通过使用房车基地最大化减少物流团队旅途产生的碳排放。（国家邮政局）
NO.4、联邦快递推出拼箱货物优先快递服务
近日，联邦快递和FedExLogistics宣布推出全新的联邦快递拼箱货物优先快递服务，提供港口到门户和门到门清关解决方案，有望将亚太地区至中东地区国家的运输时间缩短8至10天。据了解，这项服务通过整合海运和公路网络，为亚太地区的客户提供了更快捷的运输选择。（新浪财经）
NO.5、CMA CGM宣布恢复红海运输
3月4日消息，法国航运公司CMA CGM宣布将根据具体情况恢复红海航运。CMA CGM指出，"每艘船舶的情况在每次过境前都会经过仔细评估，因此无法预测或传达航线选项。"由于也门胡塞叛军继续袭击该地区的货船，法国集装箱班轮公司于2月1日停止了红海航线，将所有船只的航线更改为途经好望角。（国际快递物流网）
NO.6、广州白云机场新开两条货运航线
2月29日消息，印度靛蓝航空6E7306航班从广州白云国际机场飞往印度加尔各答机场，标志着广州=加尔各答定期货运航线正式开通，该航线每周执飞三班。
同时，西北货航CO9635航班从广州白云国际机场飞往杭州萧山国际机场，这是今年西北货航广州往返杭州全货运航线的首航。该货运航线班次每周往返10班，根据计划，该航班除主要承运水果、冰鲜、快件外，还承运锂电池等产品。（广州日报）
NO.7、OCEAN联盟合作延长至2032年！
物流巴巴获悉，2月27日，达飞集团、中远海运、长荣和东方海外的首席执行官齐聚上海，签署了一份谅解备忘录，将OCEAN联盟的运营合作再延长5年，至2032年。
OCEAN联盟成立于2017年春季，是全球最大的运营航运网络，是国际贸易航线的基石。在其强大的行业网络的推动下，它不断为客户提供敏捷和创新的解决方案。（物流巴巴）
NO.8、出口欧盟注意！货物进入欧盟将有新要求
近日，船公司东方海外发布公告称，从2024年6月3日起，欧盟新的海关预入境安全保障系统—进口管制系统2 (ICS2) ——将为通过海上、内陆水道、公路和铁路进入欧盟27个目的港以及挪威、瑞士和北爱尔兰的货物引入新的流程。这是新系统实施的第三阶段，将把安全保障数据报告要求扩展到所有运输方式。
ICS2 是一个新的欧盟海关货物预报信息系统，通过改进数据驱动型海关安全流程，适应全球商业模式，以促进贸易自由流动。这个系统将在所有要进入欧盟的货物抵达之前，收集相关数据。欧盟海关当局将使用这一系统，以加强对欧盟公民和境内市场的保护，抵御安全威胁。
为了遵守欧盟的进口控制系统2 (ICS2) 条例，客户需要在装运指示 (SI) 中提供以下附加信息，以供承运人提交：
HS商品代码（6位数字)：国际贸易中用于标识货物身份的标准代码
货物的详细描述：提供具体、完整且准确的品名，以便海关当局能够识别货物
欧盟内的收货人的EORI：欧盟经济体注册和识别号，在整个欧盟地区都是唯一的编号，由欧盟成员国海关颁发给进出口公司或人员
收货人详细地址：包括街道名称、城市、省份、邮政编码和国家（浙江贸促会）
NO.9、机构：中国海运进出口在全球贸易占比突破30%
航运咨询机构克拉克森研究统计，2023年全球海运贸易增量的34%来自中国海运贸易的增长。以贸易吨计，当前中国海运进出口贸易占全球海运贸易总量已超过30%。（财联社）
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