编首语:
2021年跨境电商的剧情兜兜转转,波峰波谷变幻只在一瞬。
原来熟悉的已经远去,"闷声大发财"和跨境电商低成本的时代相续谢幕。
原来没想到的纷纷来到,资本、新平台、新基础设施、新卖家、新物种开始在跨境电商全产业链跳动。
面对各种巨变,已经走到十字路口的跨境电商,路在何方?
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作者:晟远
编辑:Wum
""台下人走过,不见旧颜色;台上人唱着,心碎离别歌。"
"谈起跨境电商,大家首先想起的是上百万的亚马逊中国卖家群体。对2021年,亚马逊中国卖家们有着太多的难言情愫。从年初的雄心万丈,到四五月后的惶惶不安,再到如今的五味杂陈。
很多卖家匆匆离场,留下一地碎梦。也有很多卖家依然选择坚持,但留下的理由,则各自不同。可能是不甘,可能还有野望,也有真心看好,但也有可能是干脆不知道离开亚马逊,自己还能干嘛?(参看《单干卖家自诉:做亚马逊成瘾?亏损100万也不甘退场》)
能够理解亚马逊卖家群体的,感同身受的可能唯有经历过2015年淘宝巨变的淘系卖家了吧。
01
2021年的亚马逊和2015的淘宝有点像
2003年,淘宝成立,为一众淘宝卖家送上了人生逆袭的宝贵风口。与此相仿,亚马逊从2012年对中国卖家开放之后,也同样为大量的亚马逊卖家带来了很长一段"流淌着奶和蜜"的日子。
淘宝和亚马逊也因其体量,分别成为了国内电商和跨境电商的代名词。遇上圈外的朋友,一句"干淘宝的"、"做亚马逊的",解释成本瞬间降低一大层级。
可惜,互联网骨子里就是要拥抱变化。2015年4月,淘宝开始了调整淘宝权重,重拳打击虚假交易和假货。一位淘宝老卖家告诉「」,当年4月份开始,淘宝的权重已经开始大幅调整,但大家并没有留意,直到劳动节放假归来以来,大家才意识到巨变开始了。之前淘宝卖家无往不利的低价快速刷单大法被平台重点打击,刷单地下产业链公司雪崩般倒逼,2013年到2014年卖家们熟悉的运营套路都失效了。就此,淘宝流量红利时代结束,直通车成为其后卖家们最熟悉的,通向订单之路的交通工具。
相似的历史车轮2021年碾过亚马逊卖家。有意思的是,亚马逊也选中了4月。2021年4月29日,第一家亚马逊头部大卖帕拓逊旗下品牌Mpow被封号。五一前夕,亚马逊卖家圈子普遍认为,这是例行的运动式执法,帕拓逊只是刚好触到霉头。但彼时大家显然都低估了这场封店风暴。
长达数月,至今未歇的平台整顿之后, "测评、小卡片、黑帽"三板斧逐步退出江湖,11月26日,亚马逊发布了《销售政策和卖家行为准则更新》,针对售卖超低价产品的卖家进行严厉打击,低价冲榜等打法也成为了官方眼中钉。大量骚操作被禁后,广告几乎成为了卖家唯一的主动获客手段,亚马逊站内广告价格直线飙升。根据Local Self-Reliance研究院发布的报告显示,今年卖家平均将其销售收入的4.6%用于支付亚马逊广告,而在2020年是3.4%,2016年是1%。
02
别了,跨境电商低成本周期
"历史总是惊人地相似,但不是简单的重复。"——马克·吐温
确实,2021年亚马逊卖家们的体感可能更糟糕,因为碾过的车轮不止平台规范一道。以往亚马逊中国卖家们出海搏杀的根本——性价比优势,正在被周期性的力量严重削弱。时来天地皆同力,运去英雄不自由,回头来看,也许更容易理解2021年之前中国卖家们是如何集万千宠爱于一身。
供需端价差空间收窄
卖家作为跨境贸易商,实质上赚取的就是商品价格差。从2021年以后,这样的套利空间显然越来越窄。
一方面是全球经济受疫情反复折腾,需求端愈发低迷,连一向大手大脚的美国消费者都开始保守消费。根据美国数家调研机构近期披露的调研显示,45%的美国受访网友表示,为了应对经济不稳定的情况,他们开始增加储蓄。同时,中国卖家大量涌入低价抢地盘,铺货型大卖急于甩货腾仓,都导致跨境电商价格战依然如火如荼。
另一方面则是原材料成本高企,已经充分传导到生产端。如果说生产资料的价格上涨还是阶段性影响,那么10月12日,国家发展改革委印发《关于进一步深化燃煤发电上网电价市场化改革的通知》,之前市场煤行政电的格局被打破,说明我国已经在全面理顺生产端的价格形成机制,低价走量的出口模式必不长久。还有就是,随着数家知名大卖和电商平台陷入严重拖欠货款风波,Shein带动的快速结款模式效应,大量工厂已经不愿意为卖家提供账期,承担与利润不相称的风险,这势必进一步放大卖家的资金饥渴症,降低获利空间。
跨境物流价格进入周期高位
2009年到2019年,整整十年,是全球海运业的落寞期。彼时全球海运的价格不到2021年的十分之一。如今,跨境物流各个环节均是涨声一片。受海外疫情反复不断影响,未来两三年内,全球跨境物流整体依然将处于脆弱高价平衡。(可参看《海运价格被按下中止键》)
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