不知道看到下面这篇文章标题大家有没有什么感触?当很多人觉得跨境电商平台利润低,商家内卷的同时想伸手去触碰独立站领域,独立站又传来噩耗。
在此先跟大家说下目前独立站的情况,据2021.7月国家商务部公布的数据,独立站商家数量已达20万商家。跟平台不一样的是独立站主要流量获取渠道付费推广,在流量饥渴的今天,谷歌,facebook,Tiktok,Pinterest都成为了商家的不二选择。 其中据商家透露Facebook是独立站卖家最大的、也是转化效果最好的流量来源之一。
但是从去年下半年开始,facebook转化出现大额下滑,据多名商家透露,产品转化率对比以前降低了1.5%,同样的推广费用缩减了6倍以上了。原因其实很简单,facebook大量用户为苹果用户,可以根据苹果手机搜索给其推荐产品,自从苹果手机保护用户隐私推出不跟踪轨迹之后用户精准度就少了很多,当前只有16%用户选择可允许跟踪。谷歌沙盒其实殊途同归,道理都是检测用户浏览网页的痕迹给用户推荐产品,这个就跟我们说淘宝是千人千面是一样的道理!
说到这里,我想说跨境品牌出海其实不止独立站,还有前景大好的东南亚市场,也堪称东南亚的"流量霸主"的Lazada&shopee!
为什么我称Lazada&shopee为东南亚的流量霸主,下面给大家附上一组数据就知道了!
1.人口高度移动化,经过疫情的催化目前已经实现70%人口线上化,网购需求巨大,增长空间大,且电商规模增速远远超过其他市场
2.RCEP国家政策支持,文化相近,线上环境向好
我们都知道东南亚马六甲一带有很多华人定居经商,疫情之前大多都是通过线下实体成交为主,网购环境跟频次远远低于国内。就在2020 疫情爆发之后,线下封控期间加急催化了线上网购的步伐,直到今天据我们了解,线上交易体量已经远远超过他们线下。
说到这里很多商家可能会问东南亚怎么入驻呢?东南亚出海有两种模式,下面给大家一一解读:
跨境店铺入驻模式及要求:(1)中国营业执照 (2)企业或者法人支付宝验证 (3)国内发货 (4)Lazada一次性开通6个站点,shopee首站选择台湾,马来或者菲律宾,后续根据考核逐步开放。
物流模式:
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