目录:
1:市场动态分析
2:上周时效
3:本周船期
4:上周热点事件回顾及点评
01、市场动态分析
上周,中国出口集装箱运输市场继续表现疲软,预计12 月的贸易量可望有所恢复,大多出口商家都赶在 2023 年春节之前出货。整体供需基本面不佳,船公司可能会继续通过服务优化和空船航行来调整运力以因应市场。
北美航线
由于通胀水平处于高位,美联储持续采取紧缩政策,近期多项经 济指标显示美国经济表现持续放缓,就业市场也开始转弱。据统计,美国洛杉矶港10月份进口量同比大幅下降28%,是自2009年全球金融危机以来最低的10月份进口量,也是自2020年5月以来最低的月度进口量。
市场分析:周一,美国铁路工会投票否决与国家一级铁路公司的五年协议,预计12月初举行罢工活动,参与罢工人数将超10万人。一旦铁路停运,导致美国30%以上的货物运输停滞,将给美国供应链带来巨大的影响,同时也会波及到加拿大,即使转用卡车运送也难以缓冲铁路的运输货量。
与此同时,代表29个西海岸码头70个雇主的太平洋海事协会(PMA)与代表22000名会员的国际码头和仓库工会(ILWU)之间的合同谈判陷入僵局。
欧洲航线
据欧� �经济研究中心(ZEW)公布的数据显示,德国11月ZEW经济景气指数为-36.7,虽然较前值有所上涨,但是该数据仍处于较高的负值,依旧指向经济衰退。能源价格因俄乌冲突持续处于较高水平,导致制造业面临较大成本压力,连续处于荣枯线以下。
市场分析:英国港口工会宣布于11 月底开始第四次罢工,并计划在费利克斯托港或利物浦港采取进一步的罢工行动。在达成协议之前,罢工情形可能会增加,届时英国港口将面临巨大挑战,甚至波及北欧的鹿特丹、安特卫普等港口。
02、上周时效各港口提柜时效:
< strong>美国洛杉矶/长滩:各码头靠港及提还柜基本正常;
美国奥克兰/纽约:各码头靠港及提还柜基本正常;
加拿大:温哥华码头提还柜正常;多伦多还柜难;
英国:提还柜正常。
03、本周船期亚马逊仓预约及派送现状:
美国仓:基本拆柜后48小时内交仓。
ONT8/LGB8 直送预约难,卡板约紧张,删约改约多,拆柜后72小时内交仓;
LAX9 直送基本� ��出约,卡板约也有限,基本每2-3天有约,拆柜后24-48小时签收;
SMF3 直送柜拿约难度比之前更大,且临送仓改约频率很高,拒收率也高,拆柜后48-72小时交仓。
加拿大仓:YYZ3/YYZ7/YHM1/YOW1/YOW3/YVR2/YVR3 出现爆仓,难预约现象,等时在1-12小时交替,但YYZ1/YYZ2/YYZ4/YYZ9/YOO1/YYC1预约正常。
英国仓:LBA4/BHX4/LTN7/MAN4/LPL2的交货出现延误,卡车及DPD派送出现不同程度影响。
注:随着美国感恩节来领,11月24号-27号是美国节假日,部分码头和卡车在25号(周五)停止运作,届时卸船提柜库内等操作时效会出现延误,同时节前节后会出现不同程度爆仓,卖家们请做好备货计划。
.........确保账户状况评级分数连续10� ��不低于250分。在收到通知后的72小时内联系账户状况团队,卖家需要配合账户状况支持团队,将问题彻底解决。当卖家满足条件后,系统将自动帮助卖家免费注册该计划并发送邮件予以告
原文转载:https://www.kjdsnews.com/a/1152970.html
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