2026年亚马逊针对美国站点的FBA费用调整方案已尘埃落定，此次调整被业内称为"精细化成本重构"：入库配置服务费小幅上涨，超龄库存费大幅攀升，而入库缺陷处理费的规则简化则暗藏玄机。
在物流成本普涨、平台规则趋严的大背景下，如何精准规避入库缺陷风险，将新增成本转化为竞争优势呢？
Part 01从"双重收费"到"单一费率"
根据亚马逊最新公告，自2026年1月15日起，入库缺陷处理费将统一调整为0.60美元/件的单一收费模式，取代原有的"入库配置服务费+缺陷处理费"双重计费方式。
此举旨在简化费用结构，但实则对卖家操作规范性提出更高要求。例如，若货件因发送至错误仓库或超时送达被标记为缺陷，每件商品将直接产生0.60美元罚款，且缺陷率累积可能触发账户审核。
/图源：网络
同步调整的入库配置服务费亦需关注：选择"单点入仓"的标准尺寸商品，每件费用平均上涨0.05美元；大号标准尺寸商品（3-20磅）则新增5个重量分段，计费粒度进一步细化。
这意味着卖家需更精准地规划货件尺寸与入库路径，避免因拆分策略不当或重量误判导致成本叠加。
Part 02入库缺陷费怎么产生的？
入库缺陷费通常源于物流链路中的操作失范，以下场景尤为常见：
l物流路径偏差：货件被误送至非指定运营中心（如计划发往IND2仓库，实际送达MEM1）；
l货件删除或取消：批准入库计划后擅自删除货件，或未完成全部货件发送、数量与计划差异过大；
l未按时送达：国内货件未在创建后45天内送达，国际货件超过75天送达；
l多目的地入库延误：多目的地计划中，后续货件未在第一个货件送达后30天内入库；
l其他违规操作：包括货件包装不合规、标签错误等间接导致入库受阻的情况，虽未直接列入触发清单，但可能通过"未完成入库"间接产生缺陷费；
原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/2547007.html
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