全球航运巨头 马士基(A.P. Moller-Maersk)本周在丹麦哥本哈根总部正式启动新一轮裁员程序。多家丹麦媒体披露，位于哥本哈根滨海大道的总部员工已陆续收到裁员通知，针对丹麦本土组织的调整预计将在本周内完成。公司方面也确认，2月5日启动的相关流程仍在推进之中。
此次裁员是马士基年初公布的全球成本削减计划的重要组成部分。根据安排，公司将在全球总部、区域及各国家公司层面压缩公司管理费用，每年减少约1.8亿美元支出。在约6000个公司职能岗位中，计划裁撤约15%，涉及近1000个办公室职位，重点集中在总部及各地职能部门。
马士基首席执行官柯文胜(Vincent Clerc)在发布2025年业绩时表示，公司必须进一步提升生产效率并保持严格的成本控制，因此需要精简组织架构。他坦言，随着部分岗位的取消，未来公司将不再开展某些非核心工作，"必须明确优先级，集中资源投入关键领域"。他同时强调，裁减的1000个岗位仅占公司全球逾10万名员工中的一小部分，公司不会单纯通过增加现有员工工作强度来弥补岗位缩减，而是通过调整业务重点实现效率提升。
数据显示，2025年马士基实现营业收入约540亿美元，同比下降2.7%；息税折旧及摊销前利润(EBITDA)约95亿美元，同比下降21.5%；息税前利润(EBIT)约35亿美元，同比下滑46.2%。盈利能力明显承压，主要受全球集装箱航运市场运力过剩、运价回落影响。
此外，红海局势紧张曾导致大量船舶绕行好望角，显著推高运营成本；而随着航线逐步恢复，运价却进一步下探，成本与收入双重挤压加剧了企业盈利压.........
全球航运巨头 马士基(A.P. Moller-Maersk)本周在丹麦哥本哈根总部正式启动新一轮裁员程序。多家丹麦媒体披露，位于哥本哈根滨海大道的总部员工已陆续收到裁员通知，针对丹麦本土组织的调整预计
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