临近旺季，跨境卖家们都投入到积极备货和产品上新的迎战状态。回顾第一季度，今年的淡季较之以往似乎更加低迷，类目整体流量下滑、订单滑坡式下降成为不少近几个月的常态。
尤其是自去年封号潮爆发以来，亚马逊严打违规行为，规范越来越多的卖家向白帽运营打法靠拢，聚焦于广告投入以及加盟官方扶持计划。 然而与此同时流量成本愈发金贵这一弊端也不断凸显，更有卖家反映耗费大量资金却得不到与之匹配的回馈。
流量投入回馈不成正比，亚马逊加速器计划遭质疑？
AMZ123了解到，亚马逊于2018年启动了品牌加速器计划，加入该项目的卖家不仅能拥有专属经理1对1服务，还能享受各类流量扶持。 不过近日一位日本站卖家却称亚马逊加速器计划为"吸血计划"，流量回馈和资金投入根本不成正比。 
▲图片来源于知无不言
据悉，该计划规定整个店铺每个月收取7%的佣金，合计大概3万元。除此之外该卖家为了做需要的BSCI计划还花了2万元。 该卖家表示其店铺一个月利润10万元左右，然而加入加速器计划半年流量回馈却极少，一个月只带来4500个流量， 如果按广告CPC换算则仅值5500元人民币。 综合来看，该卖家前后投入共30万+，获取的流量却远不如预期，可谓是赔本血亏的买卖。其一位加入该计划欧洲站同事流量更加惨淡，甚至报不上DOTD。 然而更令该卖家气愤的是，向经理申请退出该计划时却遭到了拒绝。对方表示根据今年新上线的政策，加入加速器项目后不满一个自然年的买家无法退出，并且退出流程需要经过层层审批，且大概率无法通过。 
▲图片来源于AMZ123卖家交流群
对此许多卖家纷纷附和： "我们是在收费前退出的，因为试用就感觉到除了有DOTD能提报，其他流量并没有增加。""每天几十单都是广告出的，自然单没多少，还有7%的佣金。""加速器卖家之间也存在竞争，而且展示不稳定还不能开广告 。" 不过也有不少卖家通过加速器计划受益。一位欧洲站卖家反映每个月可以免费申报一次DOTD，忘记活动没有推荐的也可以提交申报。另外可.............
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