南非13年不遇高通胀,正诱发港口大罢工!
如今由高通胀引发的危机,正让"罢工潮"在全球不少地区蔓延!
10月6日,南非全国运输联盟开始无限期罢工。
而到了10月10日,南非运输和联合工人工会成员也开始启动大罢工。
截止10月11日上午,载着来自中国、欧洲、南美和美国货物6艘集装箱船、18艘散货船、1艘多用途船、3艘油轮和2艘运输船正在南非港口等待卸货。
到了10月13日,南非工会拒绝了Transnet关于"提高工资"的提议,并誓言要继续罢工。
▲图源网络,侵删
中国卖家们要密切关注南非此次罢工活动对货物带来的延误,以免带来不必要的损失!
如今南非国有港口和铁路运营商Transnet的两大主要工会发起的罢工,据直击跨境了解已持续了近一周,这样导致了其运营的港口积压的船舶和集装箱越来越多。
在南非拥有的7大港口的码头运营商Transnet,被持续的罢工搞的"焦头烂额",其港口的大量货物不是在码头等待,就是滞留在港口的船只上。
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这次Transnet旗下的七大港口码头持续数日罢工,导致港口大量货物积压,正在诱发南非进出口商品供应链中断危机。
以Transnet旗下运营的德班港口,作为南非第一大集装箱港口目前处理着南非65%的集装箱运量。
这次南非港口持续的大罢工,或将对南非的经济造成毁灭性的影响。
据南非货运代理协会数据统计,正在南非爆发的港口罢工活动引发的物流延误,每天将导致南非经济损失为1亿至10亿兰特,而总经济成本"每天可能会达到数十亿兰特"。
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此次南非港口罢工最根本的因素,是员工因高通胀面临的生活成本压力,向港口运营方提出的涨薪要求和相关福利待遇未被满足。
当然了,工会代表对于资方提出的任何低于目前7.6%的通胀率涨薪提议,将拒绝接受。
而此前,工会要求工人的年收入增加12%。.............
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