Designer Watches: 俄总统：加快东转运力！OZON积极布局物流

2022-06-21

从目前局势来看，中俄经济贸易速度驶入了"高速车道"，这或多或少得益于西方国家对俄的经济制裁，逼得俄罗斯只能把贸易重心东移，这对于中国来说，同时也是一次再次壮大自己经济的机会。

在国与国之间经济贸易政策明朗下，这驱使更多的中国卖家入局俄罗斯市场。虽然市场容量大，但是俄罗斯物流设施似乎还不能完全承载住中国卖家的"登门"，中国货物进入俄罗斯的速度仍不够高效，物流运输方便依然有很大的提升空间。

面对这样的问题，俄罗斯也很快做出应对方法，加快完善市场物流配送建设，目前关于物流方面的项目已经正常开展，并且有部分已经调用运营中。

俄罗斯经济东转，铁路运力需求再度增大

日前，俄罗斯副总理尤里∙特鲁特涅夫在"远东：变革和新机遇时代"大会论坛上表示，整个俄罗斯经济已转向东方，俄东部铁路已不能满足运力的需求。应尽快扩大贝阿铁路干线、西伯利亚大铁路、北方海路的运输能力。

特鲁特涅夫说："今天基础设施发展的速度已经足够，但并非客观，而且情况变化非常快，所有西方市场都已关闭，相应的所有东方市场仍然继续保持。因此俄罗斯中部有大量企业需要不断装运产品，它们挤压了传统的东向物流空间，无疑应当加快建设。"

并且普京在5月份表明，东部运输方向目前需求量极大增加，未来几年其装运量都有保证。

"东部铁路"项目计划是在2024年将贝阿大铁路和横贯西伯利亚大铁路的吞吐量和运输能力提高到1.8亿吨，计划建设1300多公里的轨道。

俄总统全权代表要求加快"东向"铁路运力

俄罗斯副总理兼总统驻远东联邦区全权代表特鲁特涅夫向媒体表示，由于物流问题，现在必须加快提高贝加尔-阿穆尔铁路和西伯利亚大铁路的运力。

特鲁特涅夫称："物流存在困难，目前我们试图处理消费市场在价格方面正在发生的问题。还有就是物流有越来越贵的迹象，提高贝加尔-阿穆尔铁路、西伯利亚大铁路运力所采取的措.............

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